Технические характеристики и описания оборудования

Наименование характеристики Значение
Тип ТА-23Б
Производительность выгрузки цемента из камеры.т/ч 20.5…41
Приведенная длина транспортного трубопровода.м 230…410
в том числе по вертикали.м.не более 35
Объемный расход воздуха.м3/мин 15-22
Диаметр транспортного трубопровода (условный проход).мм 150
Габаритные размеры.мм:
длина 2345
ширина 1372
высота 2640
Вместимость.м3:
одного сосуда 37742
двух сосудов -
Система управления автоматическая
Тип выгрузки нижняя
Конструкция насосов предусматривает возможность транспортирования материала с температурой
до+150°С. не содержащего посторонних предметов. Рабочее давление сжатого воздуха – 0.6 Мпа.
чистота – не ниже 10 класса.

Насосы камерные пневматические ТА-23Б (однокамерный), ТА-28А, ТА-29А предназначены для вертикального и горизонтального транспортирования цемента и других пылевидных материалов по трубопроводам при помощи сжатого воздуха на предприятиях цементной, горной, металлургической, химической промышленности, а также на предприятиях по производству извести, гипса, огнеупорных и других материалов. Насосы могут работать как в однокамерном, так и в двухкамерном режимах. Двухкамерный режим обеспечивает непрерывный поток материалов по одному трубопроводу.

Наименование характеристики Значение
Тип ТА-54
Производительность по цементу.т/ч 70…110
Дальность транспортирования (приведенная) 200…450
в том числе по вертикали.м 35
Диаметр транспортного трубопровода.мм 200. 250. 300
Диаметр шнека.мм 250
Рабочее давление в смесительной камере. не более.Мпа 0,2
Расход сжатого воздуха. не более.м3/мин 48
Мощность привода.кВт 90. 110. 132
Габаритные размеры с двигателем. мм:
длина 3865-4215
высота 890
ширина 1247
Наименование характеристики Значение
Тип ТА-54-1
Производительность по цементу.т/ч
Дальность транспортирования (приведенная) 200…450
в том числе по вертикали.м 35
Диаметр транспортного трубопровода.мм 175. 200. 250
Диаметр шнека.мм 200
Рабочее давление в смесительной камере. не более.Мпа 0,3
Расход сжатого воздуха. не более.м3/мин 45
Мощность привода. кВт 55. 75
Габаритные размеры с двигателем.мм:
длина 3535-3750
высота 785
ширина 1187
Наименование характеристики Значение
Тип ТА-42А
Производительность по цементу. т/ч 110
Дальность транспортирования (приведенная) 230
в том числе по вертикали.м 30
Диаметр транспортного трубопровода.мм 250
Диаметр шнека.мм 230
Рабочее давление в смесительной камере. не более.Мпа 0,2
Расход сжатого воздуха. не более.м3/мин 38
Мощность привода.кВт 110
Габаритные размеры с двигателем. мм:
длина 4500
высота 940
ширина 750
Наименование характеристики Значение
Тип ТА-41А
Производительность по цементу. т/ч 63
Дальность транспортирования (приведенная) 430
в том числе по вертикали.м 30
Диаметр транспортного трубопровода.мм 250
Диаметр шнека.мм 230
Рабочее давление в смесительной камере. не более.Мпа 0,3
Расход сжатого воздуха. не более.м3/мин 41
Мощность привода.кВт 132
Габаритные размеры с двигателем. мм:
длина 4550
высота 940
ширина 750
Наименование характеристики Значение
Тип ТА-40А
Производительность по цементу.т/ч 63
Дальность транспортирования (приведенная) 230
в том числе по вертикали.м 30
Диаметр транспортного трубопровода.мм 175
Диаметр шнека.мм 220
Рабочее давление в смесительной камере. не более.Мпа 0,2
Расход сжатого воздуха. не более.м3/мин 22
Мощность привода.кВт 55
Габаритные размеры с двигателем.мм:
длина 4295
высота 940
ширина 750
Наименование характеристики Значение
Тип ТА-39А
Производительность по цементу. т/ч 36
Дальность транспортирования (приведенная). не более 430
в том числе по вертикали. м 30
Диаметр транспортного трубопровода. мм 175
Диаметр шнека. мм 190
Рабочее давление в смесительной камере. не более. МПа 0.3
Расход сжатого воздуха. не более.м3/мин 25
Мощность привода. кВт 75
Габаритные размеры с двигателем. мм: -
длина 4510
высота 940
ширина 750

Пневмовинтовые насосы типа:TA-39A,TA-40A,TA-41A,TA-42A,TA-54-1,TA-54 предназначены для вертикального и горизонтального транспортирования цемента и других порошкообразных и мелкозернистых материалов насыпной массой до 1,25 т/м3 во всех отраслях промышленности. Выгрузка материала может осуществляться параллельно или
перпендикулярно оси шнека.

Редуктор предназначен для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента. Любой редуктор имеет быстроходный (входной) и тихоходный (выходной) валы.

Редуктор общемашиностроительного применения – это редуктор, который отвечает техническим требованиям, общим для большинства случаев применения.

Благодаря своей универсальности общемашиностроительные редукторы успешно используются в подъемно-транспортных, лесозаготовительных машинах, металлургическом и угледобывающем оборудовании, энерго-машиностроении, стройиндустрии, нефтяной и газодобывающей промышленности, сельскохозяйственном и перерабатывающем машиностроении.

В соответствии с ГОСТ 16162-78 к редукторам общемашиностроительного применения относят:

  • цилиндрические одно-, двух- и трехступенчатые редукторы
  • цилиндрические планетарные одно- и двухступенчатые редукторы
  • конические одноступенчатые редукторы
  • коническо-цилиндрические двух- и трехступенчатые редукторы
  • червячные и глобоидные одно- и двухступенчатые редукторы
  • червячно-цилиндрические двухступенчатые редукторы

Потребительские характеристики редукторов каждого типа определяются следующими основными параметрами:

  • кинематическая характеристика - передаточное отношение (частота вращения выходного вала)
  • силовая характеристика - крутящий момент и допускаемая консольная нагрузка на выходном валу
  • КПД – коэффициент полезного действия

Для редукторов общемашиностроительного применения характерны:

  • высокий технический уровень по массогабаритным показателям и по величине крутящего момента, реализуемого редуктором конкретного типоразмера
  • соответствие конструкций деталей и степени их унификации требованиям крупносерийного производства
  • высокая экономическая эффективность, а также максимальное удовлетворение запросов потребителей (важнейшими показателями при оценке конструкций следует считать коэффициент удельных затрат, т.е. затрат на изготовление и эксплуатацию
  • отнесенных к реализуемому крутящему моменту)

Редукторы общемашиностроительного применения предназначены для условий эксплуатации, оговоренных в ГОСТ 16162-78. В районах с умеренным климатом - исполнение У, сухим и влажным тропическим климатом - исполнение Т, категорий размещения 1-4 по СТ СЭВ 458-77.

Мотор-редуктор - это агрегат, состоящий из электродвигателя и редуктора (в некоторых странах его называют редукторным электродвигателем).

Наибольшее распространение в промышленности получили планетарные и цилиндрические мотор-редукторы, выполненные по соосной схеме взаимного расположения электродвигателя и выходного вала. А также червячные мотор-редукторы с расположением электродвигателя под 90? к выходному валу.

К мотор-редукторам общемашиностроительного применения относят:

  • цилиндрические мотор-редукторы
  • планетарные мотор-редукторы
  • спироидные мотор-редукторы
  • червячные и цилиндрическо-червячные мотор-редукторы
  • волновые мотор-редукторы
  • мотор-редукторы специального назначения

Мотор-редукторы предназначены для режима работы S 1 по ГОСТ 183-74 от сети переменного тока с частотой 50 Гц и номинальными напряжениями по ГОСТ 21128-75 в следующих условиях:

  • при постоянной и переменной по величине (в пределах допустимого момента) и направлению нагрузке
  • при вращении выходного вала в любую сторону
  • основные климатические исполнения – У (категория 2) по СТ СЭВ 458-77 при высоте над уровнем моря до 1000 м (при этом мотор-редукторы могут работать на высоте, большей, чем 1000 м над уровнем моря, при соблюдении требований ГОСТ 183-740)
  • окружающая среда неагрессивная, невзрывоопасная, с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м3

Карта проезда:

Рейтинг@Mail.ru